Главная / BMW / Трансмиссия / Замена сцепления МКПП

Профессиональная замена сцепления BMW с гарантией

От 9000 рублей за работу. При покупке запчастей и жидкостей у нас, скидка на работы 10%

 FIX-цены без «сюрпризов»
 100% соблюдение сроков
Мы как сертифицированный сервис можем проводить ТО на гарантийных автомобилях

Наши сильные стороны

Почему стоит обратиться к нам:

Гарантия на работы и запчасти купленные у нас

Выполнение работ в согласованные сроки

Узкая специализация на определенных авто

Большой ассортимент
запчастей в наличии.

Рассчитайте стоимость работ

Ответьте на вопросы и получите точную стоимость работ и запчастей

Опросник главная

Напишите какие работы нужно сделать:


Процесс работы нашего сервиса
На все оказываемые услуги действует 100% гарантия

*при условии использования оригинальных запчастей
В период действия гарантийного срока владелец вправе потребовать устранение недостатков в услуге на безвозмездной основе, включая необходимые работы по монтажу/демонтажу.

Для уточнения деталей, свяжитесь удобным способом

В автосервисе Mayer-Service в Екатеринбурге замена сцепления BMW — это работа, которую мы выполняем каждый день и довели до совершенства. Сцепление на BMW с механикой или роботом — это высоконагруженный узел: двухмассовый маховик, усиленная корзина и фрикционный диск, рассчитанные на 400–700 Нм. На наших дорогах, в пробках и при агрессивной езде оно живёт 80–160 тысяч км: фрикцион стирается, маховик начинает греметь, выжимной подшипник воет. Результат — пробуксовка, вибрации, запах горелого и отказ включения передач. Мы меняем сцепление комплектом — оригинальные Sachs/LuK, усиленные для чипа или керамические для M-серий — с маховиком, выжимным и болтами. После замены ваш BMW снова трогается плавно, переключается чётко и тянет без «провалов» — как и должен ехать настоящий баварец.

Какие симптомы говорят об износе сцепления BMW

  • Пробуксовка: обороты растут, а машина не разгоняется
  • Вибрация или биение при трогании и переключении
  • Запах горелого сцепления после нагрузки или в пробке
  • Тяжёлое включение передач, особенно задней
  • Рывки при отпускании педали или «клевок» носом

Как мы меняем сцепление BMW

  1. Диагностика: проверка люфта, вибраций и запаха
  2. Снятие коробки передач — на подъёмнике или яме
  3. Демонтаж старого комплекта: диск, корзина, маховик, выжимной
  4. Дефектовка маховика — замена или профессиональная шлифовка
  5. Установка нового комплекта: Sachs/LuK оригинал или усиленный для чипа
  6. Центровка диска, новые болты и смазка шлицев
  7. Сборка, прокачка (если гидравлика) и адаптация сцепления
  8. Тест-драйв на всех режимах — проверяем отсутствие вибраций и пробуксовки

Работа занимает 6–10 часов. Всё за один-два дня.

Сколько стоит замена сцепления в Mayer-Service

Стоимость рассчитывается после диагностики и зависит от модели BMW, типа сцепления (стандартное, усиленное, керамическое) и состояния маховика (замена или шлифовка). Мастер назовёт точную цену сразу после осмотра.

Как записаться на замену сцепления в Екатеринбурге

Позвоните или оставьте заявку на сайте Mayer-Service — запишем на удобное время, напомним за день и сделаем всё под ключ.

После замены сцепления в Mayer-Service ваш BMW снова радует чёткими переключениями, мощной тягой и полным контролем — как и задумывали инженеры в Мюнхене.