Как подготовить Mercedes к зиме в Екатеринбурге
Уральская зима нагружает Mercedes сильнее, чем мягкий климат: холодный пуск, реагенты, перепады температуры. Чтобы автомобиль завёлся на первом сильном морозе, до холодов стоит проверить пять вещей: аккумулятор, антифриз, тормозную жидкость, масло и щётки. Ниже, что и по каким цифрам смотреть, со ссылками на источники.
Аккумулятор и генератор
По чек-листу Autonews (чек-лист к зиме, 2020), без работающего двигателя напряжение аккумулятора не должно быть ниже 11,8-12,0 В, нормальные значения от 12,5 до 13,0 В. При заведённом двигателе напряжение меньше 13,5 В или больше 14 В — повод задуматься о проверке генератора или замене батареи. Средний срок службы аккумулятора там указан 4-5 лет. Слабый аккумулятор на Mercedes даёт не только трудный пуск, но и сбои электроники, о чём мы писали в статье «Старый аккумулятор Mercedes».
Антифриз
Эксперты Лукойла в материале «Колёса» (эксперты Лукойла об антифризе) рекомендуют менять антифриз незадолго до зимы, если срок уже наступил, откладывать не стоит. Если жидкость изменила цвет, помутнела, в ней появились осадок, пена, хлопья или желеобразные сгустки, её нужно заменить. Срок по типу жидкости: G11 около 2 лет, G12, G12+ и G12++ до 5 лет, G13 до 10 лет. Для Mercedes жидкость нужно выбирать по допуску производителя, а не по цвету.
Тормозная жидкость
Она впитывает влагу, и срок замены зависит от модели. По каталог регламентов Auto.ru (Mercedes E-Class W214, 2023-2026), для бензиновых версий E-класса W214 тормозную жидкость меняют через 45 тысяч километров или 3 года, для гибридных через 30 тысяч километров или 2 года. Для вашей модели срок записан в сервисной книжке. Старая жидкость хуже работает на морозе и повышает риск коррозии в тормозной системе.
Хотите подготовить Mercedes к зиме?
Проверим аккумулятор, антифриз, тормозную жидкость, тормоза и подвеску. Сначала осмотр, потом список работ: стоимость называем до начала.
Записаться на сезонное ТОМасло и щётки
Авторы Autonews (чек-лист к зиме, 2020) советуют провести ТО до наступления холодов и менять масло чаще заводского интервала, особенно в городских пробках. Стеклоочистители рекомендуют менять как минимум 1-2 раза в год: бескаркасные щётки надёжнее, но обслуживать их нельзя, а у каркасных основание забивается льдом и снегом.
Радиаторы и подвеска
Мы писали в статье про дизели OM651 и OM654, что радиаторы нужно мыть не реже двух раз в год, весной после зимней грязи и осенью перед морозами. Забитые радиаторы приводят к перегреву, и это опасно для турбины и головки блока. Подвеску после лета и ям тоже полезно проверить на подъёмнике: сезонное обслуживание удобно совмещать с плановым ТО.
Что мы делаем в «Майер»
Сезонное ТО Mercedes в Екатеринбурге: осмотр аккумулятора и генератора, жидкостей, тормозов, подвески и радиаторов, чтение ошибок. Список работ согласуем с вами до начала. Подробнее: сезонное ТО Mercedes, плановое ТО Mercedes, замена антифриза.
Частые вопросы
Когда лучше готовить Mercedes к зиме?
До устойчивых холодов, осенью. Эксперты советуют менять антифриз незадолго до зимы, а ТО проходить до наступления холодов.
Через сколько менять антифриз на Mercedes?
Эксперты Лукойла называют раз в 2-3 года или через 60 тысяч километров, по типу жидкости от 2 до 10 лет. По Auto.ru для бензиновых и дизельных версий E-класса W214 антифриз меняют через 100 тысяч километров или 5 лет. Точный срок записан в сервисной книжке.
Как понять, что аккумулятор пора менять?
Измерьте напряжение: без работающего мотора оно не должно быть ниже 11,8-12,0 В. Средний срок службы 4-5 лет. Сбои электроники и трудный пуск — повод проверить батарею.
Как записаться на сезонное обслуживание?
Нажмите «Записаться на сезонное ТО» на этой странице или позвоните по телефонам в шапке сайта. Мы в Екатеринбурге, пер. Базовый, 39а.
Успеть до морозов
Сезонное техобслуживание Mercedes: осмотр аккумулятора, антифриза, тормозов и подвески, чтение ошибок. Подробнее: сезонное ТО.
Оставить заявку
