Главная / BMW / Тормозная

Ремонт и обслуживание тормозной системы BMW с гарантией

При покупке запчастей и жидкостей, скидка на работы до 10% в части наших СТО
Основное направление сервиса — Mercedes-Benz

Рассчитайте стоимость работ

Ответьте на вопросы и получите точную стоимость работ и запчастей

Опросник главная

Напишите какие работы нужно сделать:


Почему многие автовладельцы выбирают нас?

Сервисный центр «Майер» предоставляет полный комплекс работ для автомобилей Мерседес и авто концерна Volkswagen Group

Среди разных преимуществ, наши клиенты обращают внимание на следующие:

Профессиональная помощь на простом языке

Наш сотрудник вежливо объяснит вам все детали, поможет подобрать запчасти и ответит на все интересующие вопросы. Нам важно что бы вы чувствовали себя комфортно.

Гарантии на услуги и з/ч приобретенные в нашем сервисе

Гарантия на работы — 1 год или 10 000 км, что наступит раньше. На запчасти — срок завода-изготовителя. Исключения и условия — на странице «Гарантии».

Узнать стоимость ремонта

Просто позвоните и специалист автосервиса сразу выполнит предварительный расчёт стоимости необходимых работ по телефону.

Мы экономим Ваше время! Звоните!

Процесс работы нашего сервиса
Гарантия на работы — 1 год или 10 000 км

Что наступит раньше. На запчасти — срок завода-изготовителя. Исключения — на странице «Гарантии»
В период действия гарантийного срока владелец вправе потребовать устранение недостатков в услуге на безвозмездной основе, включая необходимые работы по монтажу/демонтажу.

Для уточнения деталей, свяжитесь удобным способом

Ремонт и обслуживание тормозной системы BMW

Тормоза — узел безопасности: скрип, вибрация на руле или длинная педаль — повод приехать на осмотр. Мы измеряем колодки и диски, смотрим суппорты, шланги и уровень жидкости, называем сумму до начала и меняем только то, что действительно износилось.

Услуги и цены

Цены «от» из нашего прайса. Это стоимость работы, запчасти и расходники считаются отдельно, итог называем после осмотра.

УслугаЦена на работу
Диагностика тормозной системыот 975 ₽
Замена колодок и дисковколодки от 1 950 ₽, диски от 3 900 ₽
Замена тормозной жидкостиот 1 950 ₽
Ремонт суппортовот 1 950 ₽
Замена колодок ручного тормозаот 1 950 ₽
Диагностика и ремонт ABSот 1 950 ₽
Замена тормозного цилиндрапосле диагностики

С чего начать: симптом и услуга

Что вы замечаетеЧто делать
Скрип или скрежет при торможенииЗамена колодок и дисков
Вибрация на руле при торможенииЗамена колодок и дисков
Машину уводит, суппорт греетсяРемонт суппортов
Мягкая педаль, давно не меняли жидкостьЗамена тормозной жидкости
Горит значок ABSДиагностика и ремонт ABS
Не знаете причинуДиагностика тормозной системы

Сколько ходят колодки и диски на BMW

По Auto.ru Журнал (BMW X3 F25) и Auto.ru Журнал (BMW 5 серии E60 после рестайлинга), передние колодки на BMW X3 F25 и 5 серии E60 служат 30-40 тысяч километров, задние 80-100 тысяч, а диски меняют вместе со вторым комплектом колодок. Autonews называет передние колодки раз в 30-50 тысяч километров. На xDrive, по «За рулём» (BMW 5 серии E60), диски стачиваются к 35-40 тысячам километров из-за алгоритма, который подтормаживает колёса. Надёжнее всего ориентироваться на остаточную толщину накладки: минимум 2 мм.

Тормозная жидкость

По каталогам Auto.ru интервалы замены тормозной жидкости разные: для BMW 3 серии 20 тысяч километров или 2 года, для X5 30 тысяч километров или 2 года, для X3 30 тысяч километров или 3 года. Для 5 серии в каталоге данных нет, срок записан в сервисной книжке. Жидкость впитывает влагу и со временем ухудшает торможение.

Чем опасно откладывать ремонт тормозов

Если слышите скрежет металла о металл, не ездите дальше: колодка стёрта до основания, и диск разрушается каждым торможением. Заклинивший суппорт перегревает диск и колодку, а старая тормозная жидкость закипает при нагреве и ухудшает торможение. Тормоза — узел безопасности, поэтому проверяйте их при первых признаках.

Задние колодки и электрический стояночный тормоз

На многих современных автомобилях стоит электрический стояночный тормоз. Чтобы заменить задние колодки, его переводят в сервисный режим через диагностическое оборудование, иначе суппорт не отодвинется и можно повредить привод. После замены тормоз возвращают в рабочий режим. Поэтому заднюю ось на таких автомобилях лучше менять в сервисе.

Тормоза на xDrive и каталожные интервалы

На xDrive тормозные диски, по «За рулём» (BMW 5 серии E60), стачиваются быстрее из-за алгоритма, который подтормаживает колёса, поэтому интервалы короче. Для BMW X5 каталог Auto.ru ставит колодки в регламент на 30 тысяч километров или 2 года. Цифры по моделям разные, мы всегда измеряем остаточную толщину накладки и диска, а не меняем по пробегу наугад.

Как продлить срок службы

  • Не держите ногу на педали на спусках: используйте торможение двигателем.
  • Избегайте резких торможений без необходимости: они перегревают диски и колодки.
  • Следите за индикатором износа колодок на панели.
  • Меняйте тормозную жидкость по сроку, указанному для вашей модели.

Что вы получаете по результату диагностики

Заключение простым языком: что неисправно, что нужно менять сейчас, что может подождать и сколько это стоит. Мы показываем данные, на которых основан вывод: ошибки, замеры, люфты и повреждения. Решение остаётся за вами.

Как мы работаем

  1. Приём и диагностика: слушаем, что беспокоит, читаем ошибки, осматриваем узлы.
  2. Согласование: объясняем причину простым языком, называем стоимость работ и деталей, вы решаете.
  3. Ремонт: меняем то, что действительно изношено, без лишнего.
  4. Проверка после работы: пробный выезд, ошибки, контроль узла.
  5. Выдача автомобиля: рассказываем, что сделано, и оформляем документы на работы.

Что назвать при записи

  • марку, модель, год выпуска и объём двигателя: в форме «Рассчитайте стоимость» на сайте есть эти поля;
  • VIN: он нужен, чтобы подобрать запчасти;
  • что именно беспокоит и когда: на холодную, на ходу, на неровностях.

Чем точнее вводные, тем точнее предварительная оценка по телефону. Окончательную сумму называем после осмотра.

Частые вопросы

Через сколько километров менять колодки и диски на BMW?

По Auto.ru Журнал (BMW X3 F25) и Auto.ru Журнал (BMW 5 серии E60 после рестайлинга), передние колодки служат 30-40 тысяч километров, задние 80-100 тысяч, диски меняют вместе со вторым комплектом колодок. Это данные по X3 F25 и 5 серии E60; на деле срок зависит от стиля езды и массы автомобиля.

Через сколько менять тормозную жидкость?

По каталогу регламентов Auto.ru для BMW 3 серии, для 3 серии каждые 20 тысяч километров или 2 года; по каталогу регламентов Auto.ru для BMW X5, для X5 каждые 30 тысяч или 2 года; по каталогу регламентов Auto.ru для BMW X3, для X3 каждые 30 тысяч или 3 года.

Всегда ли нужно менять диски с колодками?

Нет: если диск не изношен и в пределах допуска, достаточно колодок. Решаем по замеру.

Можно ли ездить с заклинившим суппортом?

Нет: перегрев диска и колодки опасен. Остановитесь и вызовите эвакуатор.

Как выбрать колодки?

Мы подбираем колодки и диски по модели и комплектации, предлагаем варианты и объясняем разницу. Решение остаётся за вами.

Нужно ли менять колодки на обеих сторонах оси?

Да, колодки и диски меняют парой на оси, иначе торможение будет неравномерным.

За сколько делается работа?

Срок зависит от модели и объёма работ, поэтому называем его после осмотра вместе со стоимостью.

Какая гарантия?

На работы и запчасти, купленные у нас, действует гарантия. Срок и условия — на странице «Гарантии».

Как записаться?

Нажмите «Онлайн запись» или «Рассчитать стоимость» на этой странице либо позвоните по телефонам в шапке сайта. Мы в Екатеринбурге, пер. Базовый, 39а.